Redazione –
Era un impegno che il presidente del Municipio 7 Ponente (Pegli – Pra’ – Voltri) Guido Barbazza aveva preso con i cittadini del Ponente, esasperati e fortemente preoccupati dalla prospettiva “cassoni al Porto di Pra”, “petroliere davanti a Pegli lido” e “ampliamenti portuali e nuove servitù”: indire un incontro pubblico municipale, per “Ascoltare, Condividere, Fare il Punto, Prospettive future”. L’impegno, già preconizzato dopo il Consiglio Municipale del 23 gennaio u.s. era stato preso nell’ambito dell’incontro con i 7 Comitati e la FondAzione, tenutosi presso il Palazzo Municipale di Pegli, al termine della manifestazione dello scorso 25 marzo, e il Presidente Barbazza ha mantenuto la parola, organizzando anche diversi incontri preparatori con la Giunta e i comitati per determinarne data, sede e modalità operative. Il Palamare, struttura di grande capienza, ha quindi ospitato oltre 500 cittadini, molti dei quali hanno seguito da fuori perché la struttura era al completo e innumerevoli altri tramite la diretta Facebook organizzata dal Municipio. L’evento è iniziato con uno scrosciante applauso quando il Presidente Barbazza, ringraziando il Presidente del Palamare Fortunato Bellamacina per l’ospitalità e i funzionari del Municipio per l’organizzazione, ha ricordato la figura di Giacomo Profumo, “Pirulin” primo propulsore per la costruzione del Palamare, baluardo dei cittadini sulla spiaggia di Pra’ che allora veniva via via devastata dalla discarica portuale. Alberto Bruzzone, giornalista di Repubblica e cittadino egli stesso del Ponente, ha facilitato gli interventi, rigorosamente temporizzati , per consentire la parola a quante piu’ persone possibili, in modo ordinato ed efficace. I primi ad intervenire sono stati i portavoce dei Comitati e della FondAzione PRimA’vera, seguiti dai cittadini che si erano iscritti a parlare. Il Presidente Barbazza ha ascoltato con attenzione tutti gli interventi, aventi per oggetto in primis le preoccupazioni per la forte invasività del possibile cantiere , con ricadute negative sull’inquinamento acustico, marino e dell’aria, oltre al rifiuto netto di ospitare sia il cantiere cassoni sia altre servitù portuali/industriali nel ponente genovese. E’ emersa l’esigenza di un monitoraggio costante della qualità dell’aria, negativamente condizionata dalle attività del porto in modo trasparente ed accessibile alla cittadinanza, e si è andati anche indietro nel tempo, ricordando quando venne bloccato l’ampliamento della piattaforma portuale di Pra’ e vennero votati da Comune e Regione i famosi ” paletti” che sanciscono i confini invalicabili del porto di Pra’ , tanto a Levante , che a Ponente. Ma gli esponenti dei comitati, in particolare Roberto Di Somma del Comitato Palmaro, hanno rimarcato con determinazione che ciò deve valere anche per i confini a Sud, e quindi la diga foranea attuale. Ogni persona si è espressa a modo suo, ma la compattezza di posizione dei cittadini è stata assolutamente unanime. Tantissimi gli applausi e nessuna contestazione: è di solare evidenza quello che Pegli, Pra’ e Voltri non vogliono, la fabbrica dei cassoni e nuovi riempimenti, e quello che invece desiderano da ormai troppi anni, una vivibilita’ sana, un porto che rispetta le esigenze della citta’ e non viceversa. È stata citata in proposito da Maria Luisa Decotto della FondAzione la Presidente della Commissione europea dei trasporti, Karima Delli, che in occasione della recente visita a Genova, ha dichiarato che “la Città non deve subire il Porto, ma è il Porto che deve adattarsi alle esigenze della Città “. A Ponente i cittadini vogliono poter contare là dove si deciderà il nuovo Piano Regolatore Portuale, essere considerati e ascoltati, in quanto veri esperti di convivenza tra Città e Porto. Una richiesta chiara e specifica, avanzata dal Comitato Voltri è stata proprio quella di avere il Municipio, tramite il suo Presidente, coinvolto in ogni valutazione e decisione relativa al porto a Pra’. Il valore aggiunto emerso chiaramente è stata l’unità di intenti di tutti, un valore pesante perché come ha fatto notare uno dei portavoce, nel Municipio VII Ponente siamo più di 60.000 abitanti, e rappresentiamo un terzo del territorio di Genova. Assenti il sindaco Marco Bucci e Paolo Emilio Signorini Presidente A.d.S.P., latitanze molto rimarcate dai presenti, che hanno lamentato soprattutto quella del Sindaco, anche se il Presidente Barbazza ha stemperato precisando che l’evento era previsto essere un incontro di Municipio, per consolidare unità di vedute e di intenti e che ci saranno altre opportunità di confronto. Lorella Fontana, Vice-Presidente del Municipio, rispondendo ad alcune domande, ha spiegato di <<aver scritto più volte ad Autorità Portuale sotto forma di Mail PEC per avere informazioni circa le attività sul cosiddetto ‘dentino’, chiedendo che non si proceda ad alcuna operazione per il supposto cantiere per i cassoni fino alla conclusione delle interazioni con il Municipio e le Autorità competenti nell’ottica di una sua non realizzazione adottando l’opzione di Vado Ligure, ma senza mai ricevere risposta>>. Il consigliere comunale Filippo Bruzzone, ha informato che il 12 maggio a Palazzo Tursi, <<finalmente si terrà la Commissione Comunale sulla portualità richiesta da tempo per parlare e confrontarsi con gli assessori competenti e con i rappresentanti di Arpal e di Autorità Portuale>>.
Al termine, Il presidente Guido Barbazza ha fatto una sintesi che ha lasciato ben sperare, ringraziando i partecipanti, ripercorrendo le tappe storiche della realizzazione del Porto di Pra’ e facendo il punto della situazione, sottolineando che: <<Il Municipio si è chiaramente espresso, a più riprese in modo ufficiale, nei mesi scorsi, contrario sia alle ipotesi di accosti petroliferi davanti a Pegli Lido, sia a massive espansioni del Bacino Portuale di Pra’, sia alla costruzione del cantiere per i cassoni davanti a Pra’ Longarello e Pegli Lido. L’obiettivo del Municipio è quello di prolungare la passeggiata e le dune lungo tutto il lato di levante del sesto modulo per continuare con la restituzione di decoro e vivibilità e anche per porre fine in modo chiaro e definitivo a qualsiasi ipotesi sia di espansione, sia di servitù portuale/industriale in tale area. Ma la visione comprende anche il prolungamento del canale di calma e della Fascia di Rispetto verso Ponente, andando ad interessare tutto il litorale di Pra’, ed in modo particolare quello del sestiere di Palmaro, dove porto e scalo ferroviario di Pra’ sono a contatto con le abitazioni e le ville storiche, creando il “Water Front” anche a Ponente. Operazione già condivisa e recepita dall’Autorità Portuale già nel 2016 e comparsa in loro elaborati grafici, e che consentirebbe finalmente di suturare la ferita più profonda e che continua a condizionare negativamente i rapporti tra porto e territorio di riferimento, che devono trasformarsi in simbiosi, sinergia e rispetto reciproco. Attivando i canali istituzionali, abbiamo concordato la partecipazione del Vice-Ministro delle Infrastrutture e Trasporti, Edoardo Rixi, e del Presidente della Regione Liguria, Giovanni Toti, ad un Consiglio Municipale del VII Ponente, a carattere monotematico sul porto di Pra’, al quale è stato invitato anche il Sindaco. Il Vice-Ministro Rixi ha peraltro pubblicamente assicurato che l’ipotesi di Porto Petroli a Pra’ non è condivisa dal Ministero e che non ci saranno interventi massivi nel nostro porto >>. Effettivamente, solo una settimana fa sia il Vice Ministro, sia il Presidente della Regione Liguria si sono chiaramente espressi in tal senso attraverso interviste sui media, sottolineando anche l’opportunità di costruire i cassoni a Vado Ligure. Si fa quindi sempre piu’ concreta, attraverso l’interesse e l’intervento del Vice Ministro Rixi la prospettiva di costruire tutti i cassoni esclusivamente a Vado, dove già esiste l’impianto adatto, tanto piu’ che la Sindaca locale ha recentemente dichiarato pubblicamente la sua disponibilita’. L’incontro pubblico si e’ concluso con l’impegno a perseverare nell’unione e nella collaborazione. Se sara’ necessario ci saranno ulteriori confronti e iniziative , ma l’ipotesi nefasta dei cassoni a Pra’ sembra allontanarsi. Da sottolineare il fatto che, essendosi storicamente sempre tenute le assemblee pubbliche più partecipate e roventi sul porto al Teatro del Ponente di Voltri o nella palestra della Chiesa di San Rocco di Pra’, che hanno capienze di molto ridotte (circa la metà) rispetto al Palamare, l’Incontro Pubblico Municipale del 27 aprile risulta di conseguenza risultare quello che ha registrato la più ampia partecipazione e, anche la gestione più ordinata, razionale e produttiva.
Speriamo veramente di riuscire a scongiurare una volta per tutte la costruzione dei cassoni a Pra’ e anche le idee di continuare a riempire il mare, allontanandolo sempre più da noi, che abbiamo sempre vissuto in simbiosi con il mare e non riusciremmo davvero a non averlo più a colorare di blu il nostro orizzonte. Non solo, perché nuovi riempimenti, anche se “esigui” (si fa per dire…), continuerebbero a modificare negativamente il nostro microclima locale, con ondate di calore rovente non più mitigato dalla brezza marina. In questo momento siamo TUTTI uniti e siamo in tantissimi… Se continueremo a sostenerci reciprocamente, cittadini, Comitati, Associazioni e Istituzioni (Municipio), riusciremo a portare a casa un buon risultato.
Speriamo davvero che sia stata recepita, da chi di dovere, la nostra ferma e compatta opposizione ad ulteriori sacrifici nel nostro Ponente e che si dia inizio alle tanto agognate mitigazioni promesse e per ora ancora assenti!